Los principales materiales para las juntas tóricas incluyen caucho de nitrilo, caucho de silicona, caucho fluorado y caucho EPDM. El caucho de nitrilo tiene buena resistencia al aceite, a la abrasión y al desgarro, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de sellado que involucran medios aceitosos en industrias como la petrolera, química y automotriz. El caucho de silicona tiene una excelente resistencia a altas y bajas temperaturas, un amplio rango de temperaturas de funcionamiento y un buen aislamiento eléctrico e inercia fisiológica, comúnmente utilizado en las industrias alimentaria, médica y electrónica.
El caucho fluorado tiene una excelente resistencia a la corrosión química, a las altas temperaturas y al envejecimiento, lo que permite su uso en entornos químicos hostiles y condiciones de alta{0}}temperatura, y se usa ampliamente en las industrias aeroespacial y química. El caucho EPDM tiene buena resistencia al agua, resistencia a la intemperie y aislamiento eléctrico, y es relativamente económico y se usa comúnmente para sellar en industrias como la construcción y la automoción, como sellar puertas y ventanas de automóviles. Además, hay juntas tóricas hechas de caucho natural y caucho de neopreno. El caucho natural tiene buena elasticidad, buen rendimiento de procesamiento y bajo costo, pero poca resistencia al aceite y a la intemperie; El caucho de neopreno tiene buena resistencia al ozono, resistencia a la intemperie y retardo de llama, lo que lo hace adecuado para aplicaciones que requieren retardo de llama.
